Per muoversi in città senza traffico e senza parcheggio, le alternative più scelte sono due: il monopattino elettrico e la bici elettrica. Costano meno di uno scooter, si ricaricano a casa e non consumano carburante. Però non vanno bene per le stesse persone. Contano le scale da fare, i chilometri di ogni giorno, le salite e il posto dove lasciare il mezzo.
In questa guida confrontiamo i due mezzi a partire da situazioni reali e li colleghiamo ai modelli ZTech. Così capisci quale dei due fa per te.
In breve: il monopattino elettrico va bene per tragitti brevi e in piano, e per chi deve portarlo in casa, in ufficio o sui mezzi pubblici. La bici elettrica a pedalata assistita è più adatta se fai più chilometri, se ci sono salite o pavé, o se devi portare una borsa o la spesa. Per la bici a pedalata assistita, inoltre, non servono targa, assicurazione né patente.
1. Quanti chilometri fai al giorno
È la prima domanda da farsi. Per un tragitto breve, come casa-stazione o qualche fermata di metro, un monopattino leggero basta e avanza. Lo YADEA KS3 LITE dichiara fino a 20 km di autonomia. Il KS2 arriva fino a 30 km e il KS6 PRO fino a 60 km.
Se i chilometri ogni giorno sono di più, la bici elettrica diventa più comoda. Sul monopattino si sta in piedi, e dopo 20-30 minuti si sente. Sulla bici si è seduti e si pedala con l'aiuto del motore, quindi si fanno distanze più lunghe senza stancarsi. La Bici Elettrica KRONOS ZT-89K, per esempio, dichiara fino a 45 km di autonomia.
Ricorda che l'autonomia dichiarata dipende dalle condizioni: peso di chi guida, salite, vento, temperatura e livello di assistenza la possono ridurre anche di molto. Per scegliere, calcola i chilometri di andata e ritorno e tieniti un buon margine.
2. Salite, buche e pavé
Le ruote del monopattino sono piccole, quindi rende al meglio su asfalto liscio e percorsi in piano. Sul pavé, sulle buche e nelle salite ripide lo senti di più, e la guida richiede più attenzione.
La bici elettrica ha ruote più grandi e un cambio, e sullo sconnesso è più stabile. La Bici Elettrica PRO FOLDING ZT-89XF ha pneumatici a sezione larga, cambio Shimano a 7 velocità e freni a disco. È pensata proprio per chi incontra buche, binari del tram e qualche salita lungo il tragitto.
3. Scale, ascensore e dove lo tieni
Qui il monopattino vince. Si chiude in pochi secondi, si porta a mano e sta sotto la scrivania o in un angolo dell'ingresso. Se vivi al terzo piano senza ascensore, o se fai una parte del tragitto in treno, il peso e l'ingombro da chiuso contano più di tutto il resto.
Le bici elettriche pieghevoli, come la PRO FOLDING ZT-89XF e la KRONOS ZT-89K, si chiudono e stanno nel bagagliaio dell'auto o in un ripostiglio. Ricorda però che pieghevole non vuol dire leggera: con motore e batteria una e-bike pesa sempre più di un monopattino. Se devi farle le scale tutti i giorni, provala prima di comprarla. Un vantaggio della bici è la batteria estraibile: la puoi ricaricare in casa o in ufficio e lasciare la bici in cortile o in garage.
4. Cosa dice il Codice della strada
Sulle regole i due mezzi sono trattati in modo molto diverso, e conviene saperlo prima di comprare.
- Bici elettrica a pedalata assistita: se il motore aiuta solo mentre pedali e smette di aiutarti a 25 km/h, per la legge è una bicicletta. Non servono targa, assicurazione né patente, e puoi usare le piste ciclabili.
- Monopattino elettrico: il nuovo Codice della strada prevede il casco per tutti, il contrassegno identificativo e la copertura assicurativa, oltre a un'età minima di 14 anni. Su strada il limite è di 20 km/h, che scende a 6 km/h nelle aree pedonali. I monopattini non possono circolare fuori dai centri abitati. Alcune di queste regole entrano in vigore per gradi, quindi prima di uscire controlla quelle aggiornate.
I monopattini YADEA dichiarano una velocità massima di 25 km/h: su strada, comunque, devi rispettare il limite dei 20 km/h.
5. Pioggia, freddo e uso tutto l'anno
D'autunno e d'inverno le differenze aumentano. Con le ruote piccole del monopattino servono più cautela sull'asfalto bagnato e sulle foglie. La bici, con ruote più grandi, parafanghi e luci di serie come sulla PRO FOLDING, è più tranquilla nelle giornate grigie.
In tutti e due i casi, quando fa freddo le batterie al litio si scaricano prima. Ricaricale a temperatura ambiente e non lasciarle a lungo all'aperto. Per la ricarica trovi altri consigli nella nostra guida su modalità e costi di ricarica della bici elettrica.
6. Tabella di confronto per situazione d'uso
| La tua situazione | Mezzo più adatto | Modello ZTech da guardare |
|---|---|---|
| Tragitti brevi in piano, ultimo tratto dopo bus o treno | Monopattino | YADEA KS3 LITE (fino a 20 km) |
| Casa-lavoro medio, devi portarlo in ufficio | Monopattino | YADEA KS2 (fino a 30 km) |
| Tanti chilometri al giorno, ma vuoi un mezzo da chiudere | Monopattino | YADEA KS6 PRO (fino a 60 km) |
| Salite, pavé, buche, borsa o spesa da portare | Bici elettrica | PRO FOLDING ZT-89XF |
| Bici pieghevole per la città, da tenere in auto o in casa | Bici elettrica | KRONOS ZT-89K (fino a 45 km) |
Domande frequenti
Per il monopattino elettrico serve l'assicurazione?
Il nuovo Codice della strada prevede per i monopattini elettrici l'obbligo di copertura assicurativa e di contrassegno identificativo, insieme al casco per tutti. Alcuni obblighi partono per gradi, quindi controlla le regole aggiornate prima di circolare.
Per la bici elettrica servono targa o patente?
No, se è a pedalata assistita: il motore deve aiutarti solo mentre pedali e smettere di farlo a 25 km/h. In questo caso è considerata una bicicletta.
Cosa è più comodo da portare sui mezzi pubblici?
Il monopattino, perché da chiuso è più leggero e più piccolo. Una e-bike pieghevole si può portare, ma pesa di più. Prima di partire controlla anche il regolamento dell'azienda di trasporto.
Quanto dura la ricarica?
Dipende dal modello: per i monopattini YADEA da 3 a 6 ore, per la KRONOS ZT-89K dalle 4 alle 6 ore. Trovi i tempi di ogni mezzo nella sua scheda prodotto.
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